Il y a quelques années de cela, j’ai été témoin d’une arnaque bien rodée.
Plusieurs de mes connaissances ont reçu par la poste leurs relevés téléphoniques de Swisscom. Il les ont payés sans attendre. Quelques semaines plus tard, ils reçurent la même facture, dont le montant avait augmenté de quelques euros. Ils pensèrent qu’il y avait eu croisement des courriers et téléphonèrent a Swisscom pour résoudre le problème. Swisscom les informe qu’ils n’ont pas envoyé la première facture.
Il se trouve qu’à quelques détails près, la première facture est la même que la seconde. On se pose donc la question de savoir à qui profite l’affaire ?
Il semble qu’une entreprise peu connue de France voisine génère de vraies fausses factures...
La question que nous avons posée, et qui n’a étrangement suscité aucun commentaire, est celle de savoir par quel hasard la fausse facture ressemble autant à la vraie ?
Comment se fait-il que cette facture contienne toutes les informations nécessaires, comme la facture que Swisscom envoie habituellement, à quelques détails près, peu évidents. Cinq ans après cette arnaque persiste, mais a évolué.

Dans le cas ou vous seriez inscrit au Registre du Commerce, il peut arriver que vous receviez une fausse lettre du Registre du Commerce (plus connu sous les nom de Registre du commerce industriel, Registre du Commerce Suisse ou encore Registre du Commerce et de l’Industrie) pour un renouvellement d’inscription, au prix moyen de 500€ par année !!! Étrangement de nouveau, les autorités ne semblent n’avoir rien fait.
Ou alors c’est la faute des consommateurs qui ont oublié de déposer des plaintes...
Le comble de cette arnaque se présente lorsque vous retrouvez sur votre voiture une fausse amende.
Les autorités répondent que vous devez être bien vigilant avant de payer quoi que ce soit.
Je vous laisse imaginer, dans les cas où les 100 factures mensuelles que vous recevez sont en partie fausses, le travail nécessaire pour vérifier laquelle est vraie et laquelle ne l‘est pas, vu que ces factures ne pas envoyées sous pli recommandé, par souci de diminuer les coûts !
Une solution est de payer dans les derniers jours de l’expiration de la facture, avant un rappel...
Il existe des solutions à ces problèmes, mais personne ne semble intéressé à les mettre en oeuvre.
L’idée est que toute personne vivant dans un pays ait un compte sur le site du gouvernement pour recevoir les factures ( Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. ). De cette manière, nous pourrions éviter ce type d'arnaque et fortement diminuer les coûts d’émission et d’envoi de factures. Cerise sur le gâteau, c’est un procédé écologique, car économe en papier...

Si vous payez la fausse facture, on ne vous remboursera pas, sauf dans le cas de figure où les autorités s’occupent de ces petites escroqueries. À ce jour, cela reste de petites sommes, inférieures à 500€ vue. Cela s’explique par le fait que c’est un abonnement que vous souscrivez. Il sera très difficile de vous en défaire sans recourir aux services d’un avocat, car les informations fournies par ces entreprises sont partielles et rarement mises à jour. Tout est conçu pour vous rendre difficile le désabonnement : ces entreprises ont tout mis en oeuvre pour vous faire payer un max !

Voici la nouvelle arnaque qui sévit sur internet

Depuis quelques mois nous recevons en permanence des offres du genre :

Bonjour, Nous nous permettons de vous faire parvenir ce courriel pour vous sensibiliser sur l’importance de la protection de vos données informatiques. En effet, une solution efficace, sécurisée et économique à été élaborée contre la perte de vos données, lors d'un vol, incendie, défaillance disque dur… Récupérez simplement l’intégralité de votre messagerie, comptabilité, fichiers clients, documents stratégiques et vitaux pour votre entreprise. Nous vous invitons à la découvrir en activant le lien ci-dessous. Dans l’attente d'un prochain contact, Veuillez accepter nos sincères salutations et une très bonne année 2008.

Dans le monde informatique il existe des lois du marché qui semblent immuables.

Ces lois sont celles qui vous poussent a la consommation. Elle sont nettement plus présentes dans le monde windows, à l'inverse du monde mac. Quoique...
Lorsque vous vous offrez un nouveau OP basé sur Windows et que vous êtes un accro du jeu, vous avez des impératifs commerciaux qui sont ceux de racheter en permanence la plus récente carte graphique pour rester dans la course.
Les créateurs de jeux n’ont pas réellement intérêt à ce que vous changiez tous les mois de carte graphique, car cela complique leur travail.
Si comme sur OS X vous gardez durant 1 ou 2 ans la même carte graphique, ils pourraient optimiser le jeu à votre ordinateur du moment.
Alors pourquoi cette escalade ? les fabricants de ces fameuses cartes vidéo font les yeux doux aux créateurs de jeux pour qu’il rendent compatible leur dernier modèle, étant sous-entendu incompatibles les anciens modèles ou disons plus simplement moins performants.
Pourquoi les créateur de jeux acceptent-ils cela ? Parce qu’ils sont subventionnés par les fabricants de ces fameuses cartes vidéo. Certains vont même jusqu’à demander des exclusivités pour garantir leur suprématie dans le domaine.
En gros, il ne perdent pas d’argent à rendre compatibles les nouvelles carte, vu que les fabricants de ces cartes graphiques leur payent la différence, et même avec un petit plus en prime.

(Personnellement je suis pour l’optimisation du code. Je me permets de faire un petit clin d’œil a mon ex-professeur (M. Besson) de programmation C, qui nous serinait avec cela et la terminologie de la probabilité que, à tort, je n'appréciais pas beaucoup.)

Il y a de nombreuses années ce cela, avec quelques potes, nous avions développé un jeu et nous avons été abordés par l’un de ces fameux fabricants, qui nous a demandé de rendre compatible notre jeu et bien sûr le rendre incompatible avec ses concurrents. Nous avons refusé, mais cela fut une grosse erreur. Car lorsque vous débutez dans ce domaine, il y a des licences à prendre, et si vous ne respectez par les règles, il savent comment vous détruire... en vous refusant la licence de développement dans leur environnement...

Le pire dans le domaine est Microsoft. Cette entreprise exige un pourcentage à la sortie de votre jeu sur leur console...  Il est possible que cette pratique soit abolie mais je n’en suis pas certain.

Apple ne se laisse pas faire dans ce domaine, et ne propose pas aux utilisateurs la dernière carte ou des évolutions tous les mois, comme le demande la loi du marché. C’est aussi pour cela qu’il n’y a pas quantité de jeux sur cette plate-forme, compte tenu du fait qu’il est nécessaire de tout coder de nouveau pour des cartes graphiques qui ont 2 ou 4 générations de retard. Mais je suis amusé de constater les spécifications techniques de certains jeux : processeur cadencé à 2.8Gh minimum et carte graphique de la dernière génération, alors chez Apple pour le même jeu se contente  d’un processeur à 1.6Ghz et d’une carte graphique standard...

Il faut dire que avons entre les mains de monstres de puissance. S’il n’y avait pas la loi du marcher, on pourrait s’en tirer avec des processeurs de 1Ghz et des cartes graphiques qui auraient une durée de vie de plus de 2 ans, voire 3 ans.
Mais les créateurs de jeux ont bien compris la combine : rendre compatible les cartes graphiques n’était que le premier pas. On peut aussi demander que d’autres éléments soient pris en compte. En réalité, les jeux exigent un processeur de 3.2Ghz. Une fréquence de 1Ghz suffirait si l’on part du principe que vous n’utilisez pas 200 applications en même temps sans prendre en compte le système d’exploitation.
À la base, la carte graphique devrait tout résoudre. Il n’y a donc pas besoin de changer chaque année d’ordinateur. Mais cela ne suffit plus à la loi du marché : à présent il vous faut un lecteur DVD et prochainement un lecteur Blue-Ray ou HD-DVD car le jeu prendra plus de place que prévu.  Pourquoi cela ? Pour 2 raisons.  La première est la loi du marcher et la seconde c’est que tout cela est plus complexe à copier ou plus long à télécharger.
(ceux qui piratent les jeux sur internet doivent se rendre compte que télécharger pendant 2 semaines un jeu coûte plus cher que de payer 45€, si l’on prend en compte la fourniture de l'électricité, le prix de revient de l’ordinateur, la connexion Internet...)

Ensuite ils voient que le marché vous propose des disques durs internes de faible capacité,  de 40Go voire 120Go alors que les nouveaux jeux en moyenne prennent 4Go donc il faut des disque durs plus gros, des ordinateurs plus performants pour traiter plus de données. Voilà le mode dominos lancé ! Ne pas suivre la loi du marcher revient à enterrer votre ordinateur Windows. Car si vous ne suivez pas la loi du marché, vous ne pourrez plus y revenir sans devoir tout racheter. Car tout le problème est là : il y a une évolution mais elle n’est valable que pour un temps. J’ai par exemple une veille carte graphique qui date de 4 ans. Dans la vie, 4 ans ne sont pas grand chose, mais en informatique c’est long, sachant que les évolutions ont un rythme de 3 mois si l’on prend en compte tous les fabricants et les concurrents.
Si ma carte graphique me lâche je me dis que ce n’est pas grave : je vais en racheter une. Hélas, le format qu’elle utilise a été abandonné et j’ai raté la vague de l'évolution. Solution : trouver une carte d'occasion ou trouver un revendeur qui aurait un vieux stock. Mais le revendeur revend son stock à un prix exorbitant : en effet, dans toute civilisation il y a toujours des profiteurs. Ceux qui cherchent à proposer le dernier cri avant tous les autres, et ceux qui stockent en vue de ramasser un futur jackpot.

Si l’ont comparait l’informatique à l’automobile, ont pourrait dire que tous les 6 mois on changerait de carburant et 2 ans plus tard on arrêterait la production du carburant précédent. On pourrait aussi dire que les clefs appartiennent au passé, et qu’elles sont remplacées par la reconnaissance vocale et qu’il n’y a plus aucun artisan capable de produire des clés à un coût raisonnable.

Une technologie commence à disparaître : les écrans à tube sont remplacés par des écrans plats.
vous voulez acheter un écran informatique à tube cathodique, par exemple un écran de 30” à résolution  de 1920x1200. Le prix sera exorbitant et il est d’ailleurs peu probable qu’on en fabrique encore. Mais cette évolution n’est pas mauvaise en soi, car elle a permis de réduire la pollution engendrée par par le transport des ces marchandises lourdes, leur consommation et leur encombrement.

A présent, imaginez que les créateurs de cartes graphiques sont les fabricants d’écrans plats. Vous achetez un logiciel tel Word ou Pages. On vous annonce, lorsque vous ouvrez le logiciel : “désolé vous ne pouvez utiliser cette application avec votre écran car il ne satisfait pas la norme 99BzC”. Puis vous lancez un jeu et de nouveau on vous dit : “désolé, vous n’avez pas la résolution minimum recommandée de 1920x1200, voire plus subtilement:  “le pied de votre écran plat n’est pas à la bonne couleur”. Voilà ce que les fabricants de cartes graphiques vous obligent à faire : des concessions inutiles. Ils vous diront: “la carte est plus rapide de 10%”, en omettant de vous dire qu’elle consommera aussi 50% de plus et donc vous serez tenus de changer votre alimentation d’ordinateur qui ne pourra supporter la charge demandée sur du long terme. Ou votre carte mère sera grillée car elle n’est pas adaptée à ce type de carte graphique.

Que peut-on faire à cette loi du marché ? Je voudrais vous dire simplement : “achetez des produit Apple, mais cela ne changerait pas grand chose, car les fabricants de jeux vidéo commencent à faire les yeux doux et à se lancer dans la polygamie. Heureusement, nous avons nos amis les Hackers qui sont les seuls à pouvoir nous sauver du naufrage. Ces fameux Hackers suppriment les limitations logicielles des jeux et autres applications, par exemple word processeur minimum 2Ghz quand un 200Mhz suffirait. Microsoft vous dira : “avec un 2Ghz vous pourrez taper plus vite”. Je réponds : prenez des cours et apprenez à utiliser vos 10 doigts sur votre clavier. Microsoft répondra :” oui, mais le correcteur orthographique ira plus vite, alors prenez aussi des cours de français. Personnellement je ne suis pas le bon exemple c’est sûrement pour cela que les articles mettent si longtemps à sortir sur ce site. Si je prenais un 3000Ghz, je pourrais vous proposer un article toutes les minutes...

Conclusion
Intel et AMD développent activement l’ordinateur de demain, qui se passera de carte graphique. L’ordinateur aura tout en un. Les fabricants de cartes graphiques ne prennent pas cela en bonne part, mais heureusement pour ATI, AMD les a rachetés...

Pour conclure, il y a quand même un comportement absurde de la part de ces fabricants de cartes graphiques. Lorsque les fabricants de cartes graphiques proposent une nouvelle génération de cartes, il ne proposent pas les pilotes (drivers ou micro logiciels) pour en tirer parti. Oui, vous avez bien lu : Il appartient à Apple et aux autres intégrateurs de développer les pilotes des cartes graphiques pour leur OS X ou leur marques. Par analogie, ce serait comme vendre une voiture sans châssis, ni essieu, ni roue. Et l’on vous répondrait : désolé, ce n’est pas à nous de faire cela.

C’est un peux gros non ?
Les fabricants proposent tous les plans pour fabriquer les pilotes, mais sans aller au bout des choses ou proposent une version basique sans l'optimiser pour le système d’exploitation, et c’est à Apple et à Microsoft de se débrouiller pour faire fonctionner cela. Il ne faut plus s’étonner qu’il y ait des conflits et que Windows ait autant de problèmes de stabilité. Car chaque entreprise qui fait de l’intégration peut acheter une licence pour développer sa petite version personnalisée de carte graphique.  Et Microsoft propose une version générale. Alors que logiquement cette tâche incomberait entièrement et seulement au fabricant de la carte.
Bien que cette tendance soit en passe de changer, Apple a bien compris le problème bien avant tout le monde. Si le créateur de la carte graphique s’occupe des pilotes, il pourrait prendre toute disposition pour qu’à la sortie de chaque nouvelle génération de carte graphique,une mise à jour des vieux pilotes soit proposée. Cela favoriserait moins la vente du nouveau produit. Cette pratique a été dénoncée par certains magazines  informatiques.
À cette critique, le fabricant répond : “ce sont des employés mal intentionnés ou il s’agit d’un bug...


Quoi qu’il en soit, on n’est pas prêt d’en sortir.

PS
Si un dirigeant de AMD passe par là, sachez que l’on attend toujours les pilotes Windows pour la carte Vidéo ATI Radeon HD 2600 Pro qui est proposée dans les iMac Alu 2007 et que l’on voudrait bien que vous proposiez d’autres cartes vidéo et non seulement celles que Apple vous a subventionnées !

Cher lecteur, vous n’avez pas la berlue : ce n’est pas AMD qui subventionne Apple,  comme le voudrait la loi du marché. C’est à Apple de financer AMD pour qu’il propose des cartes graphique sur Mac !!! et c’est aussi à Apple de développer les pilotes... Pour Windows et OS X !!!

Et voici la tuile : Microsoft ne voit pas d’un bon oeil que les Mac supportent Windows...
D'ailleurs si vous voulez acheter Windows pour Mac, Microsoft exige que vous achetiez une vraie licence de OS X en plus (donc une de plus que celle qui est fournie avec votre Mac) ! Et si vous voulez utiliser Windows avec Bootcamp et Parallèle, Microsoft exige que vous achetiez une licence pour chaque logiciel d’émulation, alors que le contrat stipule une licence par ordinateur (ou une licence par mac adresse.  Il faut les comprendre : il sont furieux de ne pouvoir forcer Apple à respecter la loi du marché !!!

C’est avec ce genre de petites choses que l’ont voit où sont les escrocs...


Vous êtes encore sceptique ?
Pourquoi les consoles de jeux ne sont pas mises à jour tous les 3 mois ?
Car les jeux sont optimisés pour tirer le maximum de performances de cet outil.
Les 3 nouvelles consoles du moment sont la PS 3 de Sony, la XBOX de Microsoft et la Wii de Nintendo. Bien que cette dernière n’ait pas une carte graphique ultra performante, les jeux sont toujours aussi riches en graphisme. Et toutes ces consoles sont là pour durer quelques année et non 3 mois comme le voudrait la loi du marché des cartes graphiques.

Depuis quelques années, je constate l’existence d’une constante en ce qui touche aux arnaques.
Une tendance se manifeste dans presque toutes les arnaques connues à ce jour.
“C’est un employé mal intentionné qui en est responsable. Nous l’avons renvoyé dès que nous avons compris qu’il était en cause dans nos problèmes et vos déboires.”

C’est bien facile de dire cela, car même si l’employé est renvoyé, cela ne change rien au problème : l’entreprise est toujours responsable !!! excepté dans le cas de figure où l’employé ne travaillait plus dans l’entreprise à la date des faits.

À coup sûr, voici la prochaine excuse que nous entendrons : “C’est un ex-employé mal intentionné qui est la source de vos déboires, mais nous ne sommes pas responsables, vu qu’il ne travaille plus chez nous depuis un an...” Zut, j’ai trouvé la nouvelle formule d’excuse des entreprises pour l’année 2008 !

Souvenez-vous de l’article “un échange sous garantie”. Eh bien c’est un chien mal intentionné qui aurait récupéré les informations…

Une autre formule:
C’est une personne mal intentionnée qui nous a fait gagner des millions.

Un grand merci aux créateurs de virus...

Vous avez sûrement entendu parler des radars. Certains d’entre vous ont probablement eu la chance (ou la malchance) de s’y frotter...

Initialement, un radar était prévu pour éviter les collisions ou détecter les objets.
Les radars qui m'intéressent ici sont nos fameux radars routiers.
Depuis quelques années, ces radars se multiplient comme les impôts : il y en a de plus en plus.

Lorsque j’ai passé mon permis de conduire pour voiture, les radars étaient rares et souvent placés à des endroits où se sont produits des accident graves, pour signifier aux automobilistes qu’il fallait faire attention.
Mais il semble que placer un simple panneau de signalisation ne suffit plus. On est donc passé au dos-d'âne.

Personnellement , je suis d’avis qu’il serait plus persuasif de mettre des cadavres sur la route. Sur certaine routes en France, on voit des carcasses de voitures accidentées pour faire comprendre qu’il faut ralentir. Mais à force de ne pas les entretenir, ces carcasses deviennent des pots de fleurs. Et lorsque l’on passe à côté à une vitesse  de 80Km/h, on déplore la présence de ces dépotoirs dans ce magnifique paysage...

Comment entretenir un cadavre de voiture ? Quelle question, il suffit d’utiliser un lance-flamme...

Lorsque je vois un panneau sur une route nationale, qui indique une limite de vitesse de 40Km/h dans le virage, j’en tiens compte. J’ai cependant remarqué que dans certains patelins, on trouve un panneau tous les 10 mètres. Il y en a tellement, qu’on ne les voit plus. Exemple:
Risque d’éboulement, limitation a 50Km/h, danger dromadaire... ou vache si vous êtes en Suisse, voire extra-terrestre pour les USA. 60Km/h puis 5 mètres plus loin 30Km/h et encore un panneau : étrange attention chasseur..., hôpital ou vent violent... + respecter les distances de sécurité + suivre la route...

Pour info, je peux citer que quelques années plus tôt, j’ai vue des dromadaires dans un champ en partant pour le Valais par l’autoroute.

On constate parfois des signalisations stupides, par une route de campagne avec rien ni à gauche rien à droite limitée à 40Km/h. Il y a de nombreuses aberrations dans la signalisation, et si vous en constatez, sachez que le TCS prendra en considération vos remarques, pour remédier a cette situation, mais uniquement en Suisse.

Le gouvernement a trouvé une autre solution pour remédier au non-respect de la signalisation, en mettant des radars un peu partout. Un exemple flagrant est l’autoroute entre Genève et Lausanne : sur une distance 57Km, on trouve au moins de 20 radars, soit 1 radar tous les 2.5Km. Les journaux en ont parlé mais n’ont pas tout dit sur ces radars, les journaux ont dit qu’ils étaient actifs dans les 2 sens. C’est ce point qui ne m’a pas semblé très claire.
Je précise : “dans le 2 sens” veut dire dans les 2 directions ou les 4 ?

Proposition A
2 sens : je vais de Genève a Lausanne et lorsque je vais de Lausanne a Genève ?

Proposition B
2 sens : je vais de Genève à Lausanne et si je suis une moto il prend ma plaque arrière ?

Proposition C
4 sens : je vais de Genève à Lausanne et lorsque je vais de Lausanne à Genève devant et derrière...

La bonne réponse est la proposition B. Ce radar sont intelligents. Lorsqu’ils détectent une moto, il attendent qu’elle passe le radar pour photographier sa plaque arrière. Lorsqu’ils voient un bus, ils savent que sa vitesse est limitée à 100Km/h et non 120Km/h...

Constatation : il y a 1 radar tous les 5Km. Ce qui me met hors de moi c’est de voir toutes ces voitures qui freinent devant le radar, alors qu’il n’est pas tourné dans leur direction.
Eh oui, il ne sont pas très observateurs! En revanche, au lieu de réduire leur vitesse à 120Km/h il décélèrent jusqu’à 100km/h, voire 80km/h, et il arrive parfois qu’il y ait ainsi un carambolage. Car les radars font peur, mais uniquement aux indigènes et aux peureux.
Bizarrement, le gouvernement ne mentionne pas les dixièmes des accidents qui ont eu lieu sur les routes, suite au désagrément causé par les radars.
En Suisse, on ne met plus les radar dans les tunnels, par suite des accidents dont on a soigneusement omis de parler...
Je vous laisse imaginer la scène: vous êtes aveuglé par un flash de face dans un tunnel sombre quand vous roulez a 80Km/h. Pendant 3 sec vous êtes ébloui : c’est impensable. Sauf en France où le gouvernement estime que l’ont doit rester maître de son véhicule dans tous les cas de figure.

En Suisse il y a eu quelque problèmes avec les anciens radars à flash de face. Certains véhicules ont percuté le panneau indiquant la sortie; et d’autres la voiture qui circulait en face...
Comment je sais tout cela ? J’ai été témoin, il y a de nombreuses années, de ce phénomène. En résumé, il était 6h30 du matin en hiver, il faisait encore nuit, il n’y avait pas de lampadaire dans cette rue et la route était bien mouillée. De je ne sais où une lumière aveuglante est venue une fois puis une autre : 2 flashes. Heureusement que je roulais a 30Km,car j’ai heurté le trottoir avant de me prendre mon volant dans la figure. Je suis sorti de la voiture un peu étourdi en regardant le ciel, car j’avais l’impression que la lumière venait d’en haut, avant de trébucher dans un câble qui était sur la route. Là j’ai compris : j’ai tiré un grand coup sur ce câble et j’ai vu un trépied tomber, avec 2 policiers dans une voiture en train de se verser du café provenant d’un thermos. Ils n’étaient pas ravis de constater que j’avais bousillé leur camouflage. J’étais jeune et sans grande connaissance de ce type de procédé. Les policiers m’ont averti que j’ai été photographié à 34Km/h et que si je payais immédiatement l’amende elle serait moins lourde. Mais je n’avais pas cette somme sur moi,et j’ai donc repris mon chemin. Si cela devait encore m’arriver, je ferais un procès pour mise en danger de la vie d'autrui. Si vous voulez savoir quel effet cela fait, demandez à votre compagne, ou compagnon de vous réveiller un matin en vous prenant en photo, avec un flash dans les yeux puis tentez de lire l’heure sur votre réveille-matin... De même, si lorsque vous êtes à l’extérieur en plein soleil et que vous rentrez dans l’obscurité, le même phénomène se produit.

En Suisse on a  bien compris que les radars à flash n’étaient pas très pratiques. C’est pourquoi  l’implantation des radars à flash par l’avant fut moindre que par l’arrière. À présent c’est bien fini, on est passé aux radars infrarouge, une longueur d’onde invisible par nos yeux.
Même s’il pleut, les résultats sont époustouflants.
Le gouvernement a dû attendre l’arrivée des radars numériques. Car les radars argentiques posent un problème de coût de revient. Eh oui, chaque semaine il fallait faire la récolte. C’est pour cela que votre amende pouvait vous parvenir avec 6 mois de retard ! Et n’est pas toujours facile de se rappeler qui conduisait le voiture ce jour-là...

Avec le radar numérique, c’est fini : ils sont tous reliés par Internet. Le radar fait son travail puis il envoie la photo directement à la police mais pas aux douanes !
La photo de face ne vous sera pas envoyée, par respect de votre sphère privée, car il est trop coûteux d’effacer le passager sur la photographie... Vous pourrez voire votre performance qu’au poste de police.

Le problème tien au fait qu’un radar est coûteux: quelque 100’000€ tout compris avec la pose et sa maintenance annuelle. Alimentation électrique avec batterie de secours en cas de coupure : il ne faudrait pas que ces petit jouets tombent en panne dans les moments difficiles...

Dommage qu’en Suisse nous n’avons pas une loi qui oblige le gouvernement à demander une autorisation au peuple pour poser un radar : cela éviterait les dérapages.
Ou comme en France à placer un panneau à une certaine distance, signalant la présence d’un radar...

A Genève les autorités ont remarqué qu’il y avait de nombreuses infractions consistant à passer les feux tricolores au rouge ou en dépassant la vitesse autorisée. C’est pour cette raison qu’elles ont fait développer des radars feux-vitesse. En gros, si vous accélérez pour passer à l’orange, le radar vitesse ne vous manquera pas.
Et si le conducteur qui vous suit passe au rouge, il sera photographié pour pour le feu rouge et pour pour la vitesse. Autant dire qu’il n’aura plus de permis durant 3 mois.
Si ce dernier point était vrai, les rues de Genève seraient bien vide ! Car voici un la situation  : seuls les indigènes (suisses ou non) paient les amendes ; les conducteurs de véhicules immatriculés à l’étranger ne sont pas vraiment concernés.
Comble du bonheur pour les étrangers : tant qu’ils ne payent pas les amendes, ils ne seront jamais inquiètés. Mais si par malheur ils paient une amende, ils devront payer toutes les amendes suivantes: la police les traquera même sur mars.

Oui, vous avez bien lu et c’est presque pareil pour nous les indigènes vivant en Suisse:  si l’ont fait une petite pointe de vitesse en France a 160Km/h il est peut probable que l’ont reçoive l’amende.
Sauf qu’il y quand même un problème je veux bien dire que les 3 premières infractions ne sont pas comptabilisées si elle ne concernent pas le même domaine. Mais il faudrait arrêter de prendre les Suisses pour des vaches à lait.

Je roule sur une route limitée a 50Km/h. Il y a 2 voitures devant moi et 2 voitures derrière.
La première qui est devant moi est une voiture étrangère. La seconde, je n’en sais pas. Celle qui derrière moi est immatriculée en Suisse et l’autre à l’étranger. 700 mètres plus loin, toutes se font arrêter par la police. Les 2 voitures qui sont devant moi peuvent partir avec une simple remarque : attention à la limitation, soyez attentifs la prochaine fois et faites bonne route...
Au Suisse qui se trouve derrière moi et à moi-même il est demandé de sortir de notre véhicule, alors que la dernière voiture peut partir...
Le policier nous signifie que nous roulions trop vite et nous informe que nous allons recevoir une amende.
Si nous étions aux USA, ce serait le meneur qui aurait l’amende car on part du principe que les autres doivent simplement garder leur distance, tant que votre vitesse n’est pas excessive. Je trouve ce principe correct : vous n’avez personne devant vous c’est plus simple pour vous de respecter la vitesse car vous n’avez pas à vous inquiéter d’un possible freinage d'urgence du véhicule circulant en face de vous.
Heureusement que l’autre monsieur était un avocat. En résumé, il a affirmé qu’il s’agissait de discrimination : en 2 temps et 3 claquements de portière nous sommes repartis. Ouf !Personnellement je commence à en avoir assez de me faire en permanence remonter les brettelles. Alors que je conduis très peu, en moyenne 10’000Km par année.

Depuis, je me suis un peux plus penché sur la question. En fait, il faut juste être réceptif à ce qu’il se passe dans la rue. Je vois 2 stroumfettes (ce sont les policières qui mettent les amendes aux voitures mal parquées ou qui ont dépassé le temps du stationnement.)

Il y a 2 voitures étrangères parquées sur le trottoir, qui laissent pourtant normalement la place aux piétons. La jolie stroumfette dépose sont invitation sur le pare-brise de la voiture mal parquée. Puis prépare sot 2ème carton d’invitation. À ce moment un homme sort du café en face et commence a se fâcher contre les 2 stroumfettes. Il prend l’amende et la déchire avant de lui cracher dessus et de la pousser violemment en disant : vous n’avez pas à toucher ma voiture, je suis étranger et je n’est pas respecter les lois, etc...
La seconde personne est une femme. Elle a été plus calme et a simplement déchiré l’amende en la jetant par terre en lançant un regard glacial. Elle n’a pas oublié de nous joué l’hymne national avec son klaxon.
Ensuite, j’ai été pris à témoin et donc reçu un faire-part pour une petite pyjama partie. En prime pour me remercier de mon civisme, j’ai eu la chance d’avoir une carte de visite de l’agent féminin qui ma interrogé :)

Mettant à profit ce ticket d’entrée, j’ai posé quelques questions à l’un des responsables, pour savoir si ce type d'inconvénient arrivait souvent. Hélas oui! Donc mesdames les stroumpfettes, prenez un Tézer: cela calme tout de suite et ensuite ils seront sur la même longueur d’onde que vous, voire même nettement plus branchés et donc réceptifs à vos invitations.

Le responsable ma avoué qu’il y a en moyenne 5000 amendes par jour à Genève, et cela rien que pour le non-respect des feux rouges et les excès de vitesse. Mais elles sont rarement payées. Excepté pour les Suisses, puisqu’ils n’ont pas le choix. A ce rythme, le déficit de l’état serait rapidement comblé.

Quelques jours plus tard, j’ai rencontré un vieux pote d’études qui est frontalier. Il ma proposé de me rapprocher de mon arrêt de bus. J’ai par malheur ouvert sa boîte à gants :  surprise, un millier d'amendes en sont tombées, soit quelque 10 ans d’amendes de stationnement. Comme il me l’a dit : le plus difficile a été d’arriver à refermer la boîte à gants…

Mais alors que font les douaniers ?
Chaque matin ils doivent laisser passer quelque 50’000 voitures Ils n’ont pas vraiment ni le temps ni le personnel pour vérifier toute les plaques d'immatriculation qui seraient susceptibles de remporté le jackpot. Et il faut dire qu’il y a aussi une volonté du gouvernement pour ce laxisme, si l’on peut le nommer ainsi.

Car il faut savoir qu’en France, si vous oubliez le clignotant c’est - 2 point sur votre permis qui en a 15 au total, et vous récupérez 1 point par année si mon information est bonne.
Donc, au lieu de proposer le limitateur de vitesse en option, moi je mettrais les clignotants. Car à force de les utiliser, nous avons tous de la corne sur nos doigts.
Les clignotants automatiques, cela serait moins contraignant...

La nouveauté en Suisse est que si vous roulez trop lentement sur l’autoroute, vous pouvez recevoir une amende. À quand des radars qui vérifient cela ?

Le danger principal sur la route a trait aux distances de sécurité. À ce jour, il n’y a pas de radar qui vérifie ce point crucial !!!

Vous me direz : si les étrangers ne payent pas d’amendes, pourquoi respectent-ils les limitations de vitesse ?
Il n’ont pas le choix : Les Suisses, en respectant respectent les limitations de vitesse, créent des accordéons. Mais l’avantage lorsque l’ont respect les limitation à 100% et 0% de tolérance c’est qu’il y a une belle musique folklorique a l'extérieur : le rap du Klaxon. Il n’y a plus qu’à ajouter les paroles. Je m’abstiendrai de vous les citer : elles sont diverses et très mélodieuses, sauf que c’est un peu comme la techno : répétitif à la longue.  

Je vis dans une zone qui est limitée a 30Km/h. Pourtant, ont a mesuré que les véhicules circulent en moyenne à 50Km/h. Étonnant, quand on sait qu’en circulant à 34Km/h on risque le retrait de permis. Vu que nous avons droit à 10% d’erreur en Suisse sauf à Zurich qui est passé a la tolérance zéro.
Si je respecte la vitesse à 29km/h, j’ai le droit au son et lumière : on a presque l’impression d’être en disco. À savoir que dans une zone à 30km/h, on peut rouler à 20Km/h voire même 15Km/h : à ce moment, la musique passe en mode chœur avec une gestuelle incompréhensible dans le langage des sourds-muets !

Pourquoi les zone a 30Km/h ? Parce que les cantons ne veulent plus distribuer les panneaux “réservé aux riverains” et donc dégoûter les pendulaires qui passent par ces chemins.  Il semble en effet que ces panneaux n’aient pas l'effet voulu. À la place, il nous bercent par leur musique folklorique entre 2 ronronnements de moteur lors des passages des dos d'âne et des chicanes.
Compte tenu de l’évolution des choses, Genève va se retrouver  placée en totalité à 30Km/h... Ont ferait mieux de repasser en carriole à cheval, cela présenterait l’avantage de plaire aux écolo.
Personnellement je suis pas très vélo lorsque j’observe le comportement des automobilistes dans les zones a 30km/h.

Petite info pour nos amis les écolo : à 30km/h ont pollue plus qu’à 60km/h ou à 80Km/h
Car la batterie ne se recharge pas à 30Km/h, mais seulement à partir de 60Km/h. Donc j’ai l’impression d’avoir une voiture électrique à force de la recharger en permanence.
En plus, les voitures sont optimisées pour rouler à 60km/h. Mettez-vous souvent la vitesse économique a 30Km/h ? (je parle des 5,6, et 7èmes vitesses).
Il faudrait que les voitures aient des demi-vitesses sur l'embrayage, du type
première + première eco, seconde + seconde eco et pas uniquement à 5ème eco
Car il est nécessaire de passer souvent de première en seconde vitesse pour rester dans la limite des 30km/h et garder une réserve d’accélération.
Mais ces points ont dus être oubliés dans la cacophonie qui règne au gouvernement.

Il y quand même un petit truc qui me chiffonne : devant les écoles la vitesse est limitée à 40km/h. Ce qui fait que lorsque vous sortez d’une zone à 30Km vous accélérez alors que le bon sens voudrait que devant une école ont ralentisse. À quand la limitation à 20km/h devant les écoles ?

Au lieu de mettre des radars sur les autoroutes, ce qui  sert pas à grand chose, il serait plus sage de les mettre devant les écoles, les douanes, les hôpitaux, les cliniques... Car il me semble que les radar ont pour but de diminuer les risques d’accident, et non de gonfler le porte monnaie de nos politiciens. En France, c’est pareil : les radars sont de plus en plus nombreux, mais étrangement ils ne sont pas placés aux endroits où se sont produits des accidents. Là où ils seraient réellement utiles, il n’y en a pas d'être il ne s’y trouve pas, pour raison de manque de budget !
Il y a réellement un truc qui cloche.

Dernier point amusant : à Genève les amendes pour excès de vitesse sont calculées sur au prorata du revenu annuel !!! Caramba...
J’ai vu une dame à la poste tenter de payer une amende de plus de 25’000 € !!!
Attention à l’argent sale comme dirait le gouvernement, car lorsque les impôts se trompent et que l’on vous rembourse plus de 2’200€ via la poste, il faut alors montrer patte blanche et présenter votre carte d'identité, pour  le cas ou vous seriez un narco-trafiquant. Donc il faut attendre quelques jours pour qu’on vérifie je ne sais quoi. Alors que le chèque est libellé a votre nom... Mais lorsqu’il s’agit de payer une amende, ont ne pose plus la question de savoir d'où vient l’argent...

Cher étranger, sachez que la limitation de vitesse sur les autoroutes est fixée 120Km/h avec 10% de marge d’erreur, excepté sur le canton de Zurich : 0% de marge. En ville c’est 50Km/h...

Il serait dommage que nous devions abattre un arbre de plus pour vous envoyer une amende sur papier. Pensez a nos belles forêts... et aux accords de Kyoto :)

PS
Il me semble avoir lu que la France,  avec l’accord de la Communauté Européenne, voudrait limiter, lors de leur fabrication, la vitesse de tous les véhicules à 162km/h. Cela sera plaisant à voir, une Porche limitée a 162Km...


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