| Nos amis les radars. |
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| Écrit par Marek & Michel | ||||||||
| 11-12-2007 | ||||||||
Page 2 sur 6 Le gouvernement a trouvé une autre solution pour remédier au non-respect de la signalisation, en mettant des radars un peu partout. Un exemple flagrant est l’autoroute entre Genève et Lausanne : sur une distance 57Km, on trouve au moins de 20 radars, soit 1 radar tous les 2.5Km. Les journaux en ont parlé mais n’ont pas tout dit sur ces radars, les journaux ont dit qu’ils étaient actifs dans les 2 sens. C’est ce point qui ne m’a pas semblé très claire. Je précise : “dans le 2 sens” veut dire dans les 2 directions ou les 4 ? Proposition A 2 sens : je vais de Genève a Lausanne et lorsque je vais de Lausanne a Genève ? Proposition B 2 sens : je vais de Genève à Lausanne et si je suis une moto il prend ma plaque arrière ? Proposition C 4 sens : je vais de Genève à Lausanne et lorsque je vais de Lausanne à Genève devant et derrière... La bonne réponse est la proposition B. Ce radar sont intelligents. Lorsqu’ils détectent une moto, il attendent qu’elle passe le radar pour photographier sa plaque arrière. Lorsqu’ils voient un bus, ils savent que sa vitesse est limitée à 100Km/h et non 120Km/h... Constatation : il y a 1 radar tous les 5Km. Ce qui me met hors de moi c’est de voir toutes ces voitures qui freinent devant le radar, alors qu’il n’est pas tourné dans leur direction. Eh oui, il ne sont pas très observateurs! En revanche, au lieu de réduire leur vitesse à 120Km/h il décélèrent jusqu’à 100km/h, voire 80km/h, et il arrive parfois qu’il y ait ainsi un carambolage. Car les radars font peur, mais uniquement aux indigènes et aux peureux. Bizarrement, le gouvernement ne mentionne pas les dixièmes des accidents qui ont eu lieu sur les routes, suite au désagrément causé par les radars. En Suisse, on ne met plus les radar dans les tunnels, par suite des accidents dont on a soigneusement omis de parler... Je vous laisse imaginer la scène: vous êtes aveuglé par un flash de face dans un tunnel sombre quand vous roulez a 80Km/h. Pendant 3 sec vous êtes ébloui : c’est impensable. Sauf en France où le gouvernement estime que l’ont doit rester maître de son véhicule dans tous les cas de figure. En Suisse il y a eu quelque problèmes avec les anciens radars à flash de face. Certains véhicules ont percuté le panneau indiquant la sortie; et d’autres la voiture qui circulait en face... Comment je sais tout cela ? J’ai été témoin, il y a de nombreuses années, de ce phénomène. En résumé, il était 6h30 du matin en hiver, il faisait encore nuit, il n’y avait pas de lampadaire dans cette rue et la route était bien mouillée. De je ne sais où une lumière aveuglante est venue une fois puis une autre : 2 flashes. Heureusement que je roulais a 30Km,car j’ai heurté le trottoir avant de me prendre mon volant dans la figure. Je suis sorti de la voiture un peu étourdi en regardant le ciel, car j’avais l’impression que la lumière venait d’en haut, avant de trébucher dans un câble qui était sur la route. Là j’ai compris : j’ai tiré un grand coup sur ce câble et j’ai vu un trépied tomber, avec 2 policiers dans une voiture en train de se verser du café provenant d’un thermos. Ils n’étaient pas ravis de constater que j’avais bousillé leur camouflage. J’étais jeune et sans grande connaissance de ce type de procédé. Les policiers m’ont averti que j’ai été photographié à 34Km/h et que si je payais immédiatement l’amende elle serait moins lourde. Mais je n’avais pas cette somme sur moi,et j’ai donc repris mon chemin. Si cela devait encore m’arriver, je ferais un procès pour mise en danger de la vie d'autrui. Si vous voulez savoir quel effet cela fait, demandez à votre compagne, ou compagnon de vous réveiller un matin en vous prenant en photo, avec un flash dans les yeux puis tentez de lire l’heure sur votre réveille-matin... De même, si lorsque vous êtes à l’extérieur en plein soleil et que vous rentrez dans l’obscurité, le même phénomène se produit. |
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